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Imagen: Prensa MTT

A todo trapo: Valparaíso prepara nuevo terminal para cruceros turísticos

La estructura, que será una de las más modernas del continente, contempla una inversión de 7 millones de dólares que potenciará el turismo en Valparaíso y servirá también de centro de eventos y convenciones para la ciudad durante las temporadas bajas.

Por Marco Canepa @mcanepa | 2015-07-09 | 12:44
Tags | puerto, Valparaíso, cruceros, arquitectura, urbanismo, turismo, construcciones, edificaciones, centro de eventos, convenciones

Este miércoles 8 de julio, en dependencias de Puerto Valparaíso y encabezado por el Ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, se llevó a cabo la firma de la modificación del contrato que permitirá la construcción de un nuevo terminal de pasajeros de cruceros para Valparaíso, a partir de septiembre próximo, a cargo del concesionario Valparaíso Terminal de Pasajeros (VTP), del Grupo Agunsa.

La nueva infraestructura permitirá responder en mejor forma a las necesidades actuales y futuras del mercado de cruceros, del turismo y de la propia ciudad de Valparaíso. Se espera que la construcción, que implicará una inversión cercana a los 7 millones de dólares, se inicie en septiembre y finalice un año después, para estar operativo para la temporada 2016-2017 de cruceros.

“Estamos muy contentos hoy con la firma de este convenio entre EPV y VTP, ya que esta obra es un impulso muy importante para la ciudad, tener un terminal de pasajeros de clase mundial que permite recibir dos cruceros a la vez, significa potenciar el turismo en Valparaíso, consolidarlo como homeport, y también funcionar como un centro de eventos, moderno, frente al mar, con acceso al borde costero, para la ciudad de Valparaíso. Es una muy buena noticia para potenciar a Valparaíso y a la región como un centro turístico de nivel mundial”, destacó el Ministro Andrés Gómez-Lobo.

El nuevo edificio

El nuevo edificio se ubicará entre las calles Freire y Avenida Francia, y estará conectado peatonalmente a la estación Francia de Merval y al paseo costero de Puerto Barón, contando con un área de estacionamientos con capacidad para 26 buses y 47 vehículos. El recinto tendrá una superficie de 5.237 metros cuadrados, con una fachada de 120 metros, una altura máxima de 7,16 metros y un perímetro total de 15.507 m2. Su estructura principal será de hormigón, vigas de acero y una estructura secundaria de madera laminada.

Un aspecto positivo es que además de generar 300 nuevos empleos, entre su construcción y operaciones, funcionará fuera de temporada alta (es decir, entre abril y octubre) como un espacio portuario de uso público, dotando a la ciudad de un gran centro de eventos y convenciones del cual hoy carece.

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Comentarios
Jonathan Heredia Sepulveda | 2015-07-09 | 14:21
1
si, es un aporte
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Andrés Guzmán Silva | 2015-07-09 | 14:49
3
Podrían aprovechar también de hacerle "un lavado de cara" a la ciudad porque una cosa es ser patrimonio de la humanidad por lo que es y otra muy distinta tener tantos edificios emblemáticos de la ciudad en la condición en que se encuentran sus fachadas.

!A pintar a pintar¡
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Marco Canepa | Editor | 2015-07-10 | 11:52
0
Creo que lo han hecho varias veces en el último tiempo, pero la incultura es más fuerte, al día siguiente están rayados de nuevo.

Igual, el grafiti se combate con pintura y limpieza permanente, todas las noches, sin falta, como vimos en uno de nuestros primeros artículos:

http://www.eldefinido.cl/actualidad/pais/14/Por_que_en_Providencia_no_hay_rayados_y_en_Santiago_si/
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Benito Rosende | 2015-07-10 | 02:18
2
Buena iniciativa! pero si es tan moderno, sería bueno que ese tremendo techo plano fuera un techo verde.
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Marco Canepa | Editor | 2015-07-10 | 11:53
2
Estoy convencido de que el techo verde debería ser prácticamente una obligación legal en todo caso que sea posible de aplicar.

Yo pienso, todos esos miles de metros cuadrados de mall... ¿y si sus techos fueran parques?
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Angelo Rivera | 2015-07-12 | 16:12
1
De las pocas cosas positivas que nos dejo el movimiento de arquitectura moderna, el uso de la quinta fachada (el techo) es uno de las propuestas mas entretenidas, pues postula el devolver el terreno usado a la naturaleza (al igual que liberar la primera planta)
bien feo se ve este techo pelado.
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Marco Canepa | Editor | 2015-07-13 | 12:15
2
Habiendo estudiado arquitectura, no concuerdo con que el modernismo haya dejado pocas cosas positivas: la fachada vidriada, la planta libre, el liberarse de la decoración innecesaria, la preocupación por el recorrido en lugar de la simetría, la experimentación con otras materialidades, la sinceridad estructural, etc. son todos aportes de ese movimiento.

Quizás estás pensando específicamente en esta noción de Le Corbusier de la existencia mínima y eliminar las cuadras, que se intentó aplicar en Chile en la remodelación San Borja y similares, y que fracasaron totalmente. Pero casi toda la arquitectura moderna se debe a los pilares que sentó ese movimiento, no lo miraría tan a huevo.
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Jonathan Heredia Sepulveda | 2015-07-13 | 15:23
1
a?
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elchavodelocio | 2015-07-15 | 17:04
0
Fuera el terminal 2, fuera OHL, fuera Castro!
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